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       通過一對傳動比很小的齒輪對回轉主軸實行驅動，實現主軸的低速回轉，此轉速不需要很大，因為如果太大，鉆頭跟巖土層的摩擦產生的熱量會很大，這樣會加 大鉆頭的磨損。振動用偏心軸的回轉實現，偏心軸振動的頻率就是動力頭振動的頻率，偏心軸采用兩根，把它們平放在主軸的兩側，它們的回轉方向相反，之間通過一對傳動比為1的齒輪和同步帶連接， 振動液壓馬達直接驅動其中的一根軸，這樣兩根軸在水平方向的振動力抵消，從而實現鉆機的平穩。而在豎直方向的振動力疊加，振動力增加一倍，從而能得到很大的激振力。
      動力頭的結構箱體采用鋼板焊接而成，大大縮短了制造周期，強度也大為提高。采用液壓馬達驅動，運動平穩，噪聲低，能實現無極調速。液壓馬達的軸直接與 振動軸連接，這樣省去了傳動中間部件，大大簡化了動力頭的結構，維修方便，也減小了箱體的體積，從而克服了動力頭笨重的缺點。主軸需要承受的扭矩比較大，采用空心結構，力學性能大大提高。