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        數控車床直線運動的反向誤差，也叫失動量，它包括該坐標軸進給傳動鏈上驅動部位（如伺服電動機、伺趿液壓馬達和步進電動機等）的反向死區，數控車床各機械運動傳動副的反向間隙和彈性變形等誤差的綜合反映。誤差越大，則數控車床定位精度和重復定位精度也越低。

        數控車床反向誤差的檢測方法是在所測坐標軸的行程內，預先向正向或反向移動一個距離并以此停止位置為基準，再在同一方向給予一定移動指令值，使之移動一段距離，然后數控車床再往相反方向移動相同的距離，測量停止位置與基準位置之差。在靠近數控車床行程的中點及兩端的三個位置分別進行多次測定（一般為7次），求出各個位置上的平均值，以所得平均值中的最大值為反向誤差值。
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