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    在自動數控車床整機商取出某個電路板時，要注意記錄相應位置、鏈接電纜數量，對固定電路板，記錄前后應取出相應的卷曲部件、螺釘。在拆卸時，壓力部件以及螺釘應放在一個特殊盒子中，避免丟失。組裝后應利用盒子中的所有物品，反之將會出現組裝不完整情況。
    電焊鐵應放在手前，遠離維修電路板。適當修整鐵頭，配合集成電路的焊接，并且還要避免在焊接過程中會碰到其他部件。

    測量線路之間的電阻時，應切斷電源。測量電阻時紅色與黑色測試引線應更換兩次，電阻值為參考值。

    多數數控車床的電路板刷有阻焊膜，所以應找到相對應的焊點作為測試點。不要清除焊錫膜，部分板上都刷有絕緣層，只有刀片上才能掛掉焊點位置的絕緣層。
    數控車床不應隨便切斷生產線，部分維修人員有一定的家電維修經驗，習慣將電線斷開。但是數控車床設備上的電路板上多數都是雙面金屬孔或多層孔化板。印線細密，一旦切斷，不容易對其進行焊接。切線也很容易被切下相鄰的線，在切一條線時不可與線分開，需要同時切數行。
    部件不得隨意進行拆卸、更換。部分人在沒有故障部件的情況下只是基于對哪個部件被損壞，馬上對其進行更換或拆卸，這樣的誤判率會提升，被拆部件的人為損壞率也很高。
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