數控車床的螺紋切削功能
發布者:銳峰五金機械 發布時間:2019/4/27 14:51:13
普通車床加工螺紋是通過主軸與刀架間的內聯系傳動鏈來保證的,即主軸每轉一轉,刀架移動一個螺紋的導程。在整個螺紋的加工過程中,這條傳動鏈不能斷開 ,斷開則亂扣。同樣,在數控機床上加工螺紋也必須保證這個關系。
由于數控機床的主軸與進給軸之間沒有普通車床之間這種剛性內聯系傳動鏈,因此只能通過對主軸和進給軸的控制來保證螺紋的加工。各種數控系統采用的方法 幾乎都是相同的,安裝軸編碼器,進給軸的速度和位移量跟蹤主軸的速度和轉角,從而實現螺紋加工,而主軸編碼器的標記信號則是進給軸移動的基準信ha號。
上面提到的螺紋切削功能只適用于工件一次裝夾的情況。當所加工的工件需卸下進行丈量或熱處理等其他工序處理后,再次裝夾,繼續進行螺紋切削,或對工件 進行修扣等處理時繼續采用螺紋切削功能將造成亂扣現象。實在質是工件重新裝夾后,已破壞了原來刀具運動起始點與主軸標記信號之間的關系。
為了解決這個題目,NUM數控系統設置了“螺紋繼續切削”功能。其思路是:采用手工對刀的方式,在任意位置得到原有螺紋某點處的位置及主軸對應的轉角,以 此作為螺紋切削功能—G33指令中的兩個參數;系統根據這兩個參數自動計算出起刀點對應的主軸轉角。
加工時,當主軸轉至該轉角時,發出指令信號,使伺服軸進進隨動狀態。顯然,“螺紋切削”功能與“螺紋繼續切削”功能的主要區別就是兩個功能的起刀點對 應的主軸轉角不同。實際應用時,必須考慮在自動循環過程中如何實現人工對刀及對刀數據的自動載進。
由于數控機床的主軸與進給軸之間沒有普通車床之間這種剛性內聯系傳動鏈,因此只能通過對主軸和進給軸的控制來保證螺紋的加工。各種數控系統采用的方法 幾乎都是相同的,安裝軸編碼器,進給軸的速度和位移量跟蹤主軸的速度和轉角,從而實現螺紋加工,而主軸編碼器的標記信號則是進給軸移動的基準信ha號。
上面提到的螺紋切削功能只適用于工件一次裝夾的情況。當所加工的工件需卸下進行丈量或熱處理等其他工序處理后,再次裝夾,繼續進行螺紋切削,或對工件 進行修扣等處理時繼續采用螺紋切削功能將造成亂扣現象。實在質是工件重新裝夾后,已破壞了原來刀具運動起始點與主軸標記信號之間的關系。
為了解決這個題目,NUM數控系統設置了“螺紋繼續切削”功能。其思路是:采用手工對刀的方式,在任意位置得到原有螺紋某點處的位置及主軸對應的轉角,以 此作為螺紋切削功能—G33指令中的兩個參數;系統根據這兩個參數自動計算出起刀點對應的主軸轉角。
加工時,當主軸轉至該轉角時,發出指令信號,使伺服軸進進隨動狀態。顯然,“螺紋切削”功能與“螺紋繼續切削”功能的主要區別就是兩個功能的起刀點對 應的主軸轉角不同。實際應用時,必須考慮在自動循環過程中如何實現人工對刀及對刀數據的自動載進。
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