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      數控車床的電氣元件應與行線槽統一布局、合理安裝、整體構思。與元器件的橫平豎直要求相對應，行線槽的布置原則是每行元器件的上下都安放行線槽，整體配電板兩邊加裝行線槽。當配電板過寬時，根據實際情況在配電板中間加裝縱向行線槽。根據導線的粗細，根數多少選擇合適的線性槽。導線布置后，不能使曹體變形，導線在曹體內應舒展，不要相互交叉。允許導線有一定彎度，但不可捆扎，不可影響上槽蓋。
  1.信號的分組
    機床所使用的電纜分類，每組電纜應按表中所述處理方法處理，并按分組走線。
  2.屏蔽
    屏蔽是利用導電或導磁材料制成的盒狀或殼狀屏蔽體將干擾源或干擾對象包圍起來，從而割斷或削弱干擾場的空間耦合通道，阻止其電磁能量的傳輸。按需要屏蔽的干擾場性質的不同，可分為電場屏蔽、磁場屏蔽和電磁場屏蔽。
    一般情況下，單純的電場或磁場是很少見的，通常是電磁場同時存在，因此應將電磁場同時屏蔽。例如，在電子儀器內部，最大的工頻磁場來自電源變壓器，對變壓器進行屏蔽是抑制其干擾的有效措施，在變壓器繞組線包的外面包一層銅皮作為漏磁通，使變壓器外的磁通減弱。對變壓器或扼流圈的側面必須屏蔽，一般包一層鐵皮來做屏蔽盒。包的層數越多，短路環越厚，屏蔽效果越好。
    電場屏蔽是為了消除或抑制由電場耦合引起的干擾。通常用銅和鋁等導電性能良好的金屬材料作屏蔽體。屏蔽體結構應盡量完整嚴密并保持良好的接地。
    磁場屏蔽是為了消除或抑制由磁場耦合引起的干擾。對靜磁場及低頻交變磁場，可用高磁導率的材料作屏蔽體，并保證磁路暢通。對高頻交變磁場，由于主要靠屏蔽體殼體上感生的渦流所產生的反磁場起排斥原磁場的作用，因此，應選用良好的導體材料，如銅、鋁等作屏蔽體。
    與CNC連接的電纜，均需經過屏蔽處理。裝夾屏蔽線時除夾住電纜外，還兼屏蔽處理作用，這對系統的穩定性極為重要，因此，必須實施。剝開部分電纜皮使屏蔽層露出，將其用緊固夾子擰到機床廠家制作的地線板上。緊固夾子附在CNC上。屏蔽線的屏蔽地只許接在系統側，而不能接自機床側，否則會引起干擾。
 3.接地
    數控車床安裝中的“接地”有嚴格要求，如果數控裝置、電氣柜等設備不能按照使用手冊要求接地，一些干擾會通過接地這條途徑對機床起作用。
 4.浪涌吸收器的使用
   為了防止來自電網的干擾，在異常輸入時起到保護作用，電源的輸入應該設有保護措施，通常采用的保護裝置是浪涌吸收器。浪涌吸收器包括兩部分，一個為相間保護，另一個為線間保護。
   浪涌吸收器除了能夠吸收輸入交流的干擾信號以外，還可以起到保護作用。當輸入的電網電壓超出浪涌吸收器的鉗位電壓時，會產生較大的電流，該電流可使斷路斷開，而輸送到其他控制設備的電流隨即被切斷。
5.導線捆扎處理

  在配線過程中，通常將各類線捆扎成圓形線束，線束的線扣節距應力求均勻，線束內的導線超過30根時，允許加一根備用導線并在其兩端頭進行標記。標記采用回插的方式以防止脫落。線束在跨越活動門時，其導線數不應超過30根，超過30根時，應再分離出一束線束。
   隨著機床設備的智能化，遙感、遙測等技術越來越多地在機床設備中使用，絕緣導線的電磁兼容問題越來越突出。目前，電氣回路配線已經不局限于一般絕緣導線，屏蔽導線也開始廣泛地被采用。因此，在配線時應注意，不要將大電流的電源線與低電平信號線捆扎成一束，沒有屏蔽措施的高頻信號線不要與其他導線捆成一束，高電平信號線與低電平信號線不能捆扎在一起，也不能與其他導線捆扎在一起，高電平信號輸入線與輸出線不要捆扎在一起，直流主電路線不要與低電平信號線捆扎在一起，主回路線不要與信號屏蔽線捆扎在一起。
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