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數(shù)控車床的夾緊是工件裝夾過程中的重要組成部分。工件定位后必須通過一定的機構(gòu)產(chǎn)生夾緊力，把工件壓緊在定位元件上，使其保持準確的定位位置，不會由于切削力、工件重力、數(shù)控車床離心力或慣性力等的作用而產(chǎn)生位置變化和振動，以保證加工精度和安全操作。這種產(chǎn)生夾緊力的機構(gòu)稱為夾緊裝置。
       把工件直接放在機床工作臺上或放在四爪卡盤、機用虎鉗等機床附件中，根據(jù)工件的一個或幾個表面用劃針或指示表找正工件準確位置后再進行夾緊；
數(shù)控機床工件的裝夾方法：

先按加工要求進行加工面位置的劃線工序，然后再按劃出的線痕進行找正實現(xiàn)裝夾。
數(shù)控車床特點：
這類裝夾方法勞動強度大、生產(chǎn)效率低、要求工人技術(shù)等級高；
定位精度較低，由于常常需要增加劃線工序，所以增加了生產(chǎn)成本；
只需使用通用性很好的機床附件和工具，因此能適用于加工各種不同零件的各種表面，特別適合于單件、小批量生產(chǎn)。
2、用夾具裝夾安裝：
       工件裝在夾具上，不再進行找正，便能直接得到準確加工位置的裝夾方式。
特點：
       避免了找正法劃線定位而浪費的工時，還可以避免加工后的工件的加工誤差分散范圍擴大，夾裝方便。
夾緊裝置應(yīng)具備的基本要求：
1.夾緊過程可靠，不改變工件定位后所占據(jù)的正確位置。
2.夾緊力的大小適當，既要保證工件在加工過程中其位置穩(wěn)定不變、振動小，又要使工件不會產(chǎn)生過大的夾緊變形。
3.操作簡單方便、省力、安全。
4.結(jié)構(gòu)性好，夾緊裝置的結(jié)數(shù)控車床廠構(gòu)力求簡單、緊湊，便于制造和維修。
夾緊力方向和作用點的選擇 ：
1.夾緊力應(yīng)朝向主要定位基準。工件被鏜孔與／4面有垂直度要求，因此加工時以A面為主要定位基面，夾緊力F，的方向應(yīng)朝向／4面。如果夾緊力改朝B面，由于工數(shù)控車床件側(cè)面／4與底面B的夾角誤差，夾緊時工件的定位位置被破壞，影響孔與／4面的垂直度要求。
2.夾緊力的作用點應(yīng)落在定位元件的支承范圍內(nèi)，并靠近支承元件的幾何中心。夾緊力作用在支承面之外，導(dǎo)致工件的傾斜和移動，破壞工件的定位。
3.夾緊力的方向應(yīng)有利于減小夾緊力的大小。鉆削A孔時，夾緊力蘆J與軸向切削力F。、工件重力C的方向相同，加工過程所需的夾緊力為小。
4.夾緊力的方向和作用點應(yīng)施加于工數(shù)控車床件剛性較好的方向和部位。薄壁套筒工件的軸向剛性比徑  應(yīng)沿軸向施加夾緊力；薄壁箱體夾緊時，應(yīng)作用于剛數(shù)控車床廠性較好的凸邊上；箱體沒有凸邊時，可以將單點夾緊改為三點夾緊。
5.夾緊力作用點應(yīng)盡量靠近工件加工表面。為提高工件加工部位的剛性，防止或減少工件產(chǎn)生振動，應(yīng)將夾緊力的作用點盡量靠近加工表面。撥叉裝夾時，主要夾緊力F：垂直作用于主要定位基面，在靠近加工面處設(shè)輔助支承，在施加適當?shù)妮o助夾緊力幾，可提高工件的安裝剛度。
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